如果說一個用戶購灑水車,銷售人員直接跟你說灑水車多少錢,其實這是不負(fù)責(zé)任的報價,中間也存在很多貓膩.所以一個誠實的銷售員會跟用戶問清楚需什么噸位,發(fā)動機(jī)馬力,選裝配置,排放標(biāo)準(zhǔn),來核算報價的.而不是簡單的說5噸的灑水車多少錢?10噸灑水車多少錢?同樣噸位的灑水車底盤也有不一樣的.所以用戶在購車的時候不要說誰誰怎么報的價那么貴呀,那個怎么那么便宜呀?同樣是10噸的灑水車價位相差幾幾千到幾萬都是很正常的.比如說東風(fēng)140的10噸灑水車去比東風(fēng)145平頭的（140配置較低，價格較便宜），或者用四缸機(jī)的10噸灑水車去比同噸位的六缸機(jī)灑水車（六缸機(jī)可爬山路，運(yùn)行平穩(wěn)，價格稍貴），用國三灑水車去比國四灑水車（國四環(huán)保，發(fā)動機(jī)要求高，價格稍貴），價格當(dāng)然有高有低。用戶購灑水車的時侯要根據(jù)灑水車要使用的環(huán)境選擇適合自已的灑水車。 本公司大量生產(chǎn)和改裝各種全新和二手灑水車、吸糞車、吸污車、加油車、高壓清洗車、垃圾車 、掃路車、消防車、抽糞車、沼氣抽渣車、化糞池清理車、管道疏通車、三輪吸糞車、噴灑車等。 噸位從2到20噸不等,可以根據(jù)您的要求定做。 主要經(jīng)營有:東風(fēng)系列 解放系列 江淮系列 福田系列 時風(fēng)系列 五征系列。 歡迎全國各地客戶實地考察,來者皆是客,參觀也歡迎。 灑水車噸位：1噸灑水車，2噸灑水車，3噸灑水車，4噸灑水車，5噸灑水車，6噸灑水車，7噸灑水車，8噸灑水車，9噸灑水車，10噸灑水車，11噸灑水車，12噸灑水車，13噸灑水車，14噸灑水車，15噸灑水車，16噸灑水車，17噸灑水車，18噸灑水車，19噸灑水車，20噸灑水車，21噸灑水車，22噸灑水車，23噸灑水車，24噸灑水車，25噸灑水車，等等。 綠化養(yǎng)護(hù)，即是完成綠化施工的后期澆水、修剪、除草、打藥、補(bǔ)苗統(tǒng)稱為養(yǎng)護(hù)，工作簡單、但必不可少，也非常主要，各地園林公司都有養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊，如浙江、安徽、江蘇、河南、河北等地。 灑水車配置：灑水車前沖（噴）后灑，帶側(cè)噴，罐體后帶工作平臺，平臺上安裝綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨，帶安全護(hù)欄，配備全國質(zhì)量評比名的杭州威龍大功率灑水泵，泵可自吸自排，安裝過濾網(wǎng)，帶消防接口，可通過消防栓進(jìn)水，帶自流閥，隨車選裝20米綠化卷盤，可噴灑農(nóng)藥，罐體金屬漆 罐體制作：環(huán)衛(wèi)采用自動流水線罐體生產(chǎn)工藝分為:下料、拼板自動焊，封頭旋壓成型，罐體一次滾壓成型等國內(nèi)生產(chǎn)工藝．罐
新政，辦理報廢汽車的“有福”了
隨著時代的快速發(fā)展，汽車已經(jīng)的走進(jìn)了人們的生活當(dāng)中，汽車雖然是鋼鐵做成的，但其實汽車也跟人一樣擁有著“生老病死”，當(dāng)汽車達(dá)到一定限制就要辦理報廢汽車處理，因為對這方面也有規(guī)定，服役過15年的車型就需要辦理報廢汽車，不過后來一些人表示自己平時開車很少，15年車子和新的一樣，不需要報廢汽車，于是規(guī)定改成了60萬公里報廢。并且今年6月份我國的報廢汽車回收新規(guī)也正式實施，新規(guī)實施后我國的報廢汽車終于不再是“白菜價”了。
其實關(guān)注報廢汽車規(guī)定的不是那些車企，也不是那些車主，而是二手車市場，可以說政策對于這塊市場有很大的影響，早期二手車是按照年齡來估算汽車的剩余**，如今取消了年限，那么只能看公里數(shù)了，一些車子只要行駛過了40萬公里，那么在二手市場**就不高，因為報廢了就成為廢鐵，早期報廢汽車補(bǔ)貼也不看什么車型，就看整車的重量，按照車重給出適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼，不過很少，一般幾百塊。
對此多人表示不滿，畢竟幾萬的車和幾十萬的車報廢后給出的補(bǔ)貼價格一樣，都是幾百塊，讓人難以接受。不過在6月1號后發(fā)布了新的政策，以后報廢汽車不再是白菜價，就是為了提高人們報廢汽車的積*性 ，其實早在5月份，**就對報廢機(jī)動車管理法了新政策，只不過在7月份執(zhí)行，和以往不同的是，此次報廢汽車允許總成進(jìn)行出售。
報廢汽車總成就是發(fā)動機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架等，早期這些是直接粉碎，現(xiàn)在可以拆下來賣給具有制造能力的汽車，然后循環(huán)利用，所以車主不僅可以得到報廢的幾百塊，這些零件賣的錢能拿到不少，而企業(yè)拿到這些零件也能賺不少錢，算是對資源的重新利用，新規(guī)的實施對于車主和車企來說都是好消息。
此外，不是所有的汽車零件都可以回收利用，要符合的標(biāo)準(zhǔn)，而且這些部件要表明報廢汽車回收用件"，這些部件也要上傳到報廢系統(tǒng)進(jìn)行登記，后續(xù)這些零件流向都可以查詢到，做到報廢汽車回用件“源頭可查”“流向可追”。

北京市黃標(biāo)車回收，黃標(biāo)車注銷流程回收價格。回收各種報廢汽車。二手工程機(jī)械回收。通過采取區(qū)域限行促進(jìn)淘汰、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助激勵較新、加大上路執(zhí)法處罰、加強(qiáng)達(dá)標(biāo)排放等綜合措施，對老舊機(jī)動車逐步實行末位淘汰，加快老舊機(jī)動車淘汰較新。
根據(jù)較新公布的清潔空氣行動計劃，今年力爭PM2.5年均濃度同比下降5%左右 保定黃標(biāo)車報廢，為此 保定黃標(biāo)車，本市將采取一系列減排措施 保定哪里收黃標(biāo)車，其中包括淘汰20萬輛老舊機(jī)動車。目前，本市國一排放標(biāo)準(zhǔn)車輛較短已使用*過13年，國二排放標(biāo)準(zhǔn)車輛較短已使用*過10年，這部分車輛車況較老，排放污染較高，*標(biāo)現(xiàn)象比較嚴(yán)重。因此，國一、國二排放標(biāo)準(zhǔn)車及重型柴油車將成今年治理**。


汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命是指汽車在使用相當(dāng)里程后，汽車磨損老化加快，維護(hù)和燃料費(fèi)用增加，導(dǎo)致運(yùn)輸成本增高，達(dá)到不經(jīng)濟(jì)的壽命時刻。也就是指汽車在使用過程中獲得*大經(jīng)濟(jì)效益的年限。根據(jù)汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)，一般汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命在30萬公里~50萬公里。
http://www.ptuhjqh.cn